Prinsip Motor Udara

prinsip
Penghantaran pneumatik Penggerak pneumatik yang menukarkan tenaga tekanan gas termampat kepada tenaga mekanikal dan menghasilkan gerakan putaran. Motor pneumatik yang biasa digunakan ialah motor udara anjakan positif, yang menggunakan perubahan volum ruang kerja untuk melakukan kerja, dan jenis bilah, omboh dan gear dibahagikan. [1]
Motor udara ialah peranti yang menukarkan tenaga tekanan udara termampat kepada tenaga mekanikal berputar. Peranannya adalah bersamaan dengan motor elektrik atau motor hidraulik, iaitu, tork keluaran untuk memacu mekanisme untuk gerakan putaran.
Perbezaan utama antara motor udara dan motor elektrik (atau motor) ialah:
1. Saiz kecil boleh menghasilkan kuasa yang tinggi.
2. Kebolehsuaian yang tinggi, kenaikan suhu kecil, kelajuan boleh diubah dengan beban, sehingga penutupan beban lampau tanpa sebarang kerosakan pada motor udara, jadi pemilihan boleh mempertimbangkan untuk menggunakan faktor keselamatan yang lebih rendah.
3. Permulaan cepat, berhenti cepat, terutamanya sesuai untuk acara permulaan yang kerap, dan pertukaran adalah sangat mudah.
4. Peraturan kelajuan tanpa langkah mudah, dari sifar hingga maksimum, operasi fleksibel.
5. Tork permulaan yang besar, boleh bermula dengan beban.
6. Struktur mudah, hayat perkhidmatan motor udara adalah sangat panjang.
7. Ia tidak terjejas oleh persekitaran luaran, walaupun dalam persekitaran yang keras seperti air, habuk, kelembapan, dan kotoran, kerana tekanan dalaman lebih besar daripada tekanan luaran apabila motor udara sedang berjalan.
8. Motor udara yang selamat, kalis letupan, tidak menghasilkan percikan api, terlalu panas, letupan, litar pintas (elektrik) dan faktor risiko lain, terutamanya sesuai untuk bahan mudah terbakar dan meletup atau persekitaran suhu tinggi, seperti pelarut, cat, bahan kimia, dsb. .
Perkara di atas adalah kelebihan utama motor udara berbanding motor elektrik, dan ia juga merupakan sebab mengapa ia digunakan dalam banyak bidang perindustrian. Kelemahan motor udara adalah: kuasa keluaran yang kecil, penggunaan udara yang besar, kecekapan yang rendah, bunyi yang kuat, dan mudah untuk menghasilkan getaran.